Erre figyeljünk, ha csillaggarázsban alszik az autó

Az előző cikkünkben már értekeztünk arról, hogyan érdemes felkészíteni az autót télire, hogy elkerüljük a váratlan meglepetéseket.

De létezik az autóknak egy olyan válfaja, aminek a képviselői még jobban megszenvedik a téli időjárás viszontagságait…

…azok az autók, amik kint parkolnak az utcán egész télen.

Ezeknél az autóknál (is) van pár extra lépés, amit érdemes megtenni a fagyálló-téligumi-téli ablakmosó szentháromság mellett. (Bár a rendes garázsban tartott példányoknál sem árt ezekre odafigyelni)

1. Ellenőrizzük az akkumulátort

Köztudott, hogy a kocsi aksija nem szereti a hideget. Anélkül, hogy alámerülnénk a kémia messzire vezető bugyraiba annyit érdemes tudni, hogy az akkumulátorban lezajló kémiai reakciók télen lelassulnak, így egyrészről csökken a kapacitása, másrészről több idő feltölteni.

Erre pedig csak rátesz egy lapáttal, hogy télen ami elektromos fogyasztó létezik az autóban, az mind be van kapcsolva:

• ablaktörlő
• fényszórók egész nap a köd miatt
• állófűtés
• ülésfűtés
• tükörfűtés
• és egyebek

Vagyis az aksi amúgyis viszontagságos időszakában többet is kérünk tőle. Ezért ha már öreg akkumulátor van az autóban, akkor cseréljük ki (5 évente amúgysem árt) télire.

Ha még bírja, akkor is érdemes meleg helyen tartani, ha a kocsit huzamosabb ideig nem használjuk. Ezzel együtt szerezzünk be egy akkumulátor töltőt is és havonta egyszer ellenőrizzük le a töltöttséget.

2. Külső páralecsapódásra szélvédő takaró, belső párásodásra gumiszőnyeg

Az előző cikkünkben is említettük, hogy legyen mindig kéznél egy jégoldó és egy jégkaparó, amivel a reggeli szélvédőre fagyott párától meg tudunk válni. De ha nincs kedve ezzel kínlódni, akkor egy reális alternatíva a szélvédő takaró vagy másnéven fagyvédő pajzs, ami megakadályozza, hogy a szélvédő külső felén lecsapódjon és megfagyjon a pára.

De ne felejtsük el a belső párát sem.

A téli ködös, latyakos időben kikerülhetetlen, hogy a cipőnkkel behordjuk a vizet az autó belső terébe. Ezt a gyári kárpit vagy egy szövetszőnyeg boldogan magába fogja szívni. Aztán ahogy elindulunk az autóval és megtörténik a felfűtés, a kárpitban lévő víz elkezd párologni és lecsapódni a szélvédő belső oldalán.

Egy minőségi gumiszőnyeggel ez 100%-ban elkerülhető.

3. Figyeljünk a hidegindításra

Ha csillaggarázsban alszik az autó egész télen, akkor a hidegindítás egy kritikus pont. Semmiképp se járassuk a motort alapjáraton hosszú percekig, de ne is túráztassuk. Indítsuk be gázadás nélkül az autót, majd várjunk egy helyben kb. 30 másodpercet. Ezalatt minden szükséges alkatrész kellően megfürdik a motorolajban, így el is lehet indulni. Az első percekben kényelmes tempót autózzunk, ne bőgessük a motort 3000 felett, de ne is váltsunk fel 1500-nál. Így kíméljük leginkább a kopóalkatrészeket.