Használtautó-vásárlás okosan

Sokunknak a lakás után az autóvásárlás a legnagyobb kiadása. Új autókkal általában nincs gond, évekig előírásszerűen jól teljesítenek. A használtautó-vásárlás – ami tömegeket érint -azonban számos buktatót rejt, még ha az utóbbi 20 évben sokat tisztult is a helyzet.  Rengeteg pénzt kockáztatunk, ha meggondolatlanul választunk. Alaposan meg kell fontolnunk ezt a befektetést, mert egyrészt vevőként többféle csalásnak, trükkös átverésnek lehetünk áldozatai, másrészt tudnunk kell, mit is akarunk venni, mire van szükségünk. A használtautó-vásárláshoz bizony érteni kell! Mert ha már megtörtént egy rossz adás-vétel, nem lehet – legalábbis nagyon nehezen – megfogni az átverőket, vagy ha utólag jövünk rá arra, hogy nem azt vettük, amire szükségünk van, akkor nem lehet visszacsinálni.  Tudnunk kell, minek nézzünk utána, mit és hogyan lehet ellenőrizni, mielőtt számunkra előnytelen üzletet kötnénk.

Néhány jó tanáccsal próbálunk segíteni abban, hogyan kerülhetők el a legjellemzőbb hibák:

• Mielőtt elkezdenénk nézelődni a kínált autók között - pont úgy, mint az újaknál -, alaposan gondoljuk meg, nekünk melyik a megfelelő típus? Fontos tisztázni magunkkal, hogy mire, hol, mennyit és hányan fogjuk használni? Nézzünk utána a jónak tűnő modellek típushibáinak, felszereltségének!

 

• Csak olyan autót vegyünk, amit anyagilag megengedhetünk magunknak! Ne csak a vételárat nézzük! Nem szabad az autóra szánt pénz 100%-át kifizetni a kocsira, hanem a használatba vételéig szükséges kiadásokkal is kalkuláljunk, mint például az eredetiségvizsgálat, az olajcsere, a hivatalos adminisztráció (új forgalmi és törzskönyv, az átírás költsége), vagy a vagyonszerzési illeték. Továbbá számolni kell az adóval, a biztosítással is. Az élethossziglani fenntartás és szervizelés költségeit is vegyük számba! Vannak kötelező karbantartások és váratlan hibák. A tömegautóhoz jutányos alkatrész is tartozik. Egy komplikáltabb autónak drágábbak lehetnek az alkatrészei, problémás és költséges lehet a javítása.

 

• Legjobb, ha megbízható helyről, esetleg ismerőstől veszünk autót, mert a gépjárműismert előélete felbecsülhetetlenelőny. Mielőtt idegennel üzletelnénk, informáljuk le a céget, ismerkedjünk meg az eladóval, és ha már alapból nem szimpatikus vagy kétségeink merülnek fel vele szemben, álljunk tovább!

 

• Használt autó vásárlásánál legfontosabb az autó előéletének beható vizsgálata. Ebben lehet segítségünkre aBelügyminisztérium által ingyenesen üzemeltetett Jármű Szolgáltatási Platform. Ügyfélkapus hozzáféréssel rendszám alapján minden hazai autó – külföldi sajnos nem - lekérdezhető és rengeteg fontos információ derülhet ki belőle. Így például évekre visszamenőleg a műszaki vizsgákkor és tulajdonosváltásokkor rögzített kilométeróra állások, de az is, hogy hány tulajdonosa volt korábban.

 

• Egy Magyarországon forgalomba helyezett jármű múltjának feltérképezése sokkal egyszerűbb, mint egy külföldié. A külföldről behozatott autó mindig nagyobb kockázattal jár! Ha biztosan nem akarunk csalás (áfa csalás, hamis papírok, lopott jármű, szavatossági igény elvesztése, stb.) áldozatai lenni, akkor kérjük külföldi ismerős segítségét, akinek biztos információi vannak a megvételre kínált autóról, vagy inkább mi magunk menjünk a határon túlra és helyben vásároljunk egy márkakereskedésben bruttó áron. Jobb, ha észben tartjuk: ami jó, az külföldön sem olcsó!

 

• Soha ne hagyatkozzunk csupán az autót kínáló szavaira! Sokan ráfizettek már arra, hogy feltétel nélkül elfogadták, amit az eladó mondott, és csak később derült fény a valótlanságokra. Ha megtaláltuk a megbízható helyen kínált, számunkra ideálisnak tűnő gépjárművet, ne legyünk restek, egyeztessünk időpontot a megtekintéshez értékesítőjével. Megbeszélhetjük vele, hogy szeretnénk megnézetni egy független szakszervizben az autót, de egy autópiaci szakértőt is hívhatunk magunkkal, akivel helyben alaposan átvizsgáltatjuk a kiszemelt járgányt. Első ránézésre már azt meg tudjuk állapítani, hogy van-e rajta látható sérülés, milyen állapotban van a kocsi. Majd emberünk az erre megfelelő vizsgáló eszközével lefuttatja a diagnosztikát. Ez megmutatja, hogy jelen pillanatban hány hibával rendelkezik az autó. Azokat a hibákat is megtudhatjuk, amelyek a műszerfalon még nem jelentek meg. Később megkapjuk a szakértőtől az összes felmért adatot, aminek birtokában egy szerelő tájékoztatást adhat nekünk a meglévő hibák javítási költségeiről.

Miközben fut a diagnosztika, győződjünk meg a kulcsok meglétéről, ugyanis csak ezek birtokában köthető majd a járműre casco biztosítás. Ellenőrizzük az autó papírjait, a törzskönyvet, szervizkönyvet, forgalmit, ezekben is találhatunk árulkodó jeleket! Nem hagyható ki a hirdetésben szereplő felszereltség meglétének szemrevételezése, és azok működőképességének kipróbálása (pl. klíma, ablakemelő, ülésfűtés, navigáció).

Ha belül mindent átnéztünk, jöhet a karosszéria megtekintése.  Rétegvastagság-mérővel a szakértő felfedezheti az esetleg elhallgatott korábbi sérülések javításának nyomait, netán annak szakszerűtlen javítására utaló jeleit.  Feltétlenül nézzünk be a kocsi alá is! Vegyük szemügyre a fékrendszert, futóművet, rögzítési pontokat, ellenőrizzük, hogy rozsdásodik-e valahol, nézzünk be a küszöbök alá is! A motortérben vizsgálódva egy hozzá értő ember hasznos információkat szerezhet az autó „betegségeiről”. A gumik állapotának megtekintése sem válhat kárunkra.

Nem lehet kihagyni a próbautat sem! Az első indítást nyitott motorháztetővel végezzük, a próbakört lehúzott ablakokkal, mindkét esetben figyelve a gyanús hangokra. Rövid utunk során kiderülhet a kuplung állapota, kopog-e a futómű, vészfékezésnél elhúz-e a kormány, stb.?

Legyetek óvatosak! Ne sajnáljuk a pénzt szakértői átvizsgálásra, hosszútávon sokat spórolhatunk meg vele!

Ha sikerült minimalizálni a kockázatot, és meg is szereztétek a kiszemelt autót, akkorkeressétek fel webáruházunkat! Kényeztessétek szerzeményeteket magas színvonalú, minden igényt kielégítő termékeinkkel, hogy használata során komfortosan érezhessétek magatokat és hosszú ideig problémák nélkül szolgálhasson benneteket.